Trägt die DB mit ihrem Plan beim Neubau zum Klima- und Umweltschutz bei?

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Unser Vorstandsmitglied Friedrich Kaune ist auch beim NABU sehr aktiv und fährt quasi "zweigleisig" beim Ausbau für die Schieneninfrastruktur in Norddeutschland. Im folgenden Leserbrief in der Allgemeinen Zeitung für die Lüneburger Heide…

Whyte Dynner

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Das Whyte Dynner  war ein großer Erfolg.  Sogar bis  nach  Süddeutschland  strahlte das Dinner  medial  aus, wie der  Link  nach  anklicken  zeigt.   https://www.sueddeutsche.de/politik/bahnverkehr-buergerinitiativen-mit-whyte-dynner-gegen-schnellstrecke-dpa.urn-newsml-dpa-com-20090101-250914-930-35014   Unser…

Fortsetzung Protest – Wie geht es weiter?

Unser solidarischer Protest reißt nicht ab! Was sagt ihr dazu; wie findet ihr diese Werbung der Deutschen Bahn?                 Uns gefällt diese "Werbung" viel besser!   Demonstrieren?…

Kurzbericht zum Heidegipfel

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Großes Einvernehmen und klare Worte beim Heidegipfel in Bispingen Die Bürgerinitiativen der betroffenen Regionen für die Neubaustrecke der Bahn hatten am 17. August zu einem Treffen eingeladen, um noch einmal deutlich zu zeigen, was sie…

Die Generalsanierung Trasse Hamburg – Berlin & Auswirkungen in Uelzen

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Am Freitag, dem 1. August, geht es los! Schwere Zeiten  beginnen für Reisende und Pendler nicht nur zwischen den Metropolen Hamburg und Berlin. Auch in den ländlichen Räumen in Mecklenburg-Vorpommern  sowie im Kreis Uelzen Richtung Salzwedel,…

Presseerklärung v. 06.07.2025 zu den Neubauplänen der Bahn durch die Heide

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Liebe Leserinnen und Leser, die Neubaustrecke der DB durch die Lüneburger Heide ist, wenn sie kommen sollte, ein Schlag ins Gesicht der betroffenen Menschen. Diese Überschrift trägt die jüngste Presseerklärung des Aktionsbündnisses. Aber…

Vorzugstrasse der DB im Schlaglicht der Medien – Presseschau

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Liebe Bahn-Interessierte, seitdem die DB am 28. Juni 2025 in ihrer mehr als kurzfristig zu bezeichnenden Online-Veranstaltung die Vorplanungsergebnisse für eine neue Trasse HH - H veröffentlicht hat, ist ein "Medien-Gewitter" von Veröffentlichungen…

Vorplanungen für Trasse HH – H von DB / InfraGo in geschlossener Gesellschaft vorgestellt

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Der Projektbeirat (PBR) als Wächter des Konsens aus dem Dialogforum Schiene Nord in Celle nimmt wie folgt zum Vorgehen der Bahn Stellung: DB InfraGO tritt den Konsens mit Füßen, es drohen weitere Jahrzehnte des Stillstandes   Bohlsen,…

Generalsanierungen – Auswirkungen im Bereich Uelzen als Knoten in der Ostheide

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Stress für Bahnpendler und alle weiteren Reisenden während der Generalsanierung in der Region Uelzen und in Norddeutschland  Ab August 2026 ist hoffentlich das Wetter weiterhin sommerlich und warm, für Bahnreisende und Pendler wird es unabhängig…

Zeitungsberichte zu Jahreshauptversammlungen

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Guten Tag Leserinnen und Leser, liebe Mitglieder! An dieser Stelle die Berichte der Allgemeine Zeitung der Lüneburge Heide zu unseren Jahreshauptversammlungen: Unter den nachfolgenden Links können alle Interessierten die Artikel aufrufen: Jahrgang…

Statustreffen 15.12.2023 in Celle

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Das Statustreffen in Celle wurde von 2/3 des Vorstands besucht. Hier unser Bericht, angereichert mit ein paar optischen Eindrücken: Bahntechnisch  ist  weiterhin in Norddeutschland nichts endgültig geklärt. Auch ist noch nicht ein einziger…

MV 2023 – Neuaufstellung des Vorstands

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Glaubwürdigkeit der DB weiterhin erschüttert Mitgliederversammlung AfdO in Vinstedt Der Vorstand legte auf seiner jährlichen Mitgliederversammlung Rechenschaft ab und gab Einblicke in die weiterhin gestörte Beziehung zur DB. Tobias…

Manifest gegen den Trassenneubau – Wir haben es SATT!!!

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Deutsche Bahn - Ein Sanierungsfall Viele Beiträge in den Medien zeigen auf und nicht zuletzt merken die Reisenden mit der Bahn tagtäglich anhand ihrer Verspätungszeiten, dass das Schienennetz ein Sanierungsfall ist und fordern den Ausbau.…

Trassenplanung – Achtung aufgepasst, damit du nichts versäumst!!!!

Unsere Empfehlung an alle Grundstückeigentümer /-innen, die von der Trasse betroffen sein können:   Wir befinden uns noch in einem frühen Planungsstadium und keiner weiß genau, welche Trasse wo die Vorzug erhält. Der bisher für…

Lesetip – Sehr empfehlenswert, so verantwortungslos arbeiten DB, Politik und Verwaltungen !

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Arno Luik  Schaden in der Oberleitung Das geplante Desaster der Deutschen Bahn Westend Verlag, Frankf. / Main 4. Aufl. 2020   https://blog.wiwo.de/management/2022/07/05/b-uchauszug-arno-luik-schaden-in-der-oberleitung-das-geplante-desaster-der-deutschen-bahn/ Um…